Projeto de Pesquisa

1 – Problemática

Qual é o problema?

Falta de planejamento, focando na mobilidade urbana.

2 – Hipóteses ou pergunta de pesquisa

O que resolver?

Como melhorar a qualidade de vida através da mobilidade urbana?

3 – Justificativa

Por quê?

Observa-se que as cidades hoje são feitas, construídas e projetadas (isso quando são planejadas) para o automóvel, o que ocorre cada dia com mais freqüência são a construção de novas ruas, avenidas, diminuição das calçadas para “melhorar” o trânsito. Porém, cada vez mais o número de veículos aumenta, o trânsito pára as cidades não suportam mais viver em função do automóvel. Pensar e projetar para o pedestre é valorizar a cidade que habitamos. Quanto maior a utilização do transporte público, menos congestionamento nas cidades, há a diminuição do número de veículos, dá a oportunidade de percorrer grandes distâncias, com maior tranqüilidade e facilidade e conseqüentemente diminuirá a poluição.

Facilitar o acesso a região central e das principais vias (bairros) da cidade é algo que o município de Rio Negrinho necessita, pois o deslocamento entre esses pontos possuem distâncias consideráveis, e, mesmo que a cidade seja consideravelmente de pequeno porte, os problemas da falta de planejamento já são evidentes.

4 – Objetivos

Geral

 Desenvolver um desenho que proporcione uma melhor mobilidade urbana dentro da cidade.

Especificos

Trabalhar e desenvolver a cidadania na cidade, fazer com que determinados espaços proporcionem convívio social e maior integração entre os moradores do município.

Entender como funciona o transporte público e os espaços destinados para o pedestre no município hoje.

Propor da melhor forma possível como deveria ser projetado espaços para pedestres.

Como deve funcionar o transporte publico no município de Rio Negrinho.

5 – Metodologia

Desenvolver através de bibliografias uma fundamentação teórica, na qual o urbanismo do município receba a ênfase e a importância que necessita. Trabalhar em cima de análise de dados, mapas do município, os quais têm relação com a mobilidade urbana de toda a cidade e através de estudos bibliográficos nos quais houve implantação (ou a intenção) de transporte público eficiente, espaço apropriado para pedestre e para o ciclista, ou seja, um planejamento de mobilidade urbana inteligente.